Posts by Der Busfahrer

Busfan Ich lege mal nach, allerdings mit O407

Dieser O407 der Firma Maass Reisen (ex. RBS Stuttgart, S-RS 36) ist Baujahr 1990 und hat (Stand 22.06.18) rund 2.369.000 Kilometer auf der Uhr. Er ist vom Zustand nicht mehr der Beste, aber man hat auch schon schlimmeres gesehen.

Hier zu sehen auf dem Pausenplatz am Bahnof Cuxhaven.

Wie man hier ganz gut erkennen kann, ist in dem Bus auch eine Mischung zweier verschiedener Sitzpolster vorzufinden. Im Bereich von der 1. bis zur 2. Tür ist das Originale, grüne Sitzpolster vorhanden. Im Bereich nach der 2. Tür dann das schwarz, rot, orange, graue und auf der Rückbank schließlich wieder das Originale.

Man muss auch aufpassen, wenn man im Bus zur Tür läuft und sich dabei an den Rückenlehnen der Sitze festhält. Es kann passieren, dass man eine erwischt, die nicht mehr fest ist und sich einfach abnehmen lässt, sodass nur noch der grundlegende Plastiksitz sichtbar ist. Mir ist das schon passiert und ich habe dann den Sitz erstmal wieder zusammengebaut (man muss das Ding da ja nur wieder draufhängen).

Langsam aber sicher rostet das Noppenblech der ersten Trittstufe weg und das Türgummi schlägt Nordseewellen.

Und zu guter letzt noch ein Bild vom Fahrerbereich, leider nur von außen, da ich nicht einfach so in den Bus latschen wollte. Als der Fahrer dann kam musste er nach kurzen Gespräch los und mir war es nicht mehr möglich Fotos von innen zu machen.

Man beachte auch das abgegriffene Lenkrad.

Das die Bremse durchgetreten ist kommt daher, dass du bei der Bremse nicht "Invertiert" abgehakt hast. du muss momentan also die Bremse voll durchdrücken, damit diese keine Wirkung mehr hat.

Warum das Gaspedal nicht funktioniert, weiß ich allerdings auch nicht...

181 Den O405 habe ich im Urlaub an dem See im Hintergrund auch gesehen. Wir waren mit dem Auto unterwegs und wegen einer Kurve habe ich ihn nicht kommen sehen. Aber er sieht wirklich noch sehr gut aus.

Ich werde sehr warhscheinlich auch dort sein, ob Samstag oder Sonntag weiß ich allerdings noch nicht.

Interessant, danke für die Info. Ich hätte so einen auch gerne bei mir im Garten

OT Ende

M.Baraniak Steht der O405G wirklich im Garten oder sieht das nur so aus?

Letzte Woche stand in Bremerhaven ein Neoplan Tourliner der neusten Generation

Rollstuhllift hatte der auch

Die werden ja bestimmt auch auf der IAA ausgestellt, dann werde ich die mal unter die Lupe nehmen. Ich finde besonders die Front grausig, das sihet doch echt nicht aus...

Wo kein Kläger, da kein Richter, so würde ich das momentan ansehen. Wenn man dann z.B. ein Busbild veröffentlicht und der Fahrer (so wie es fast immer ist) verpixelt ist, kann derjenige sich auf dem Bild ja auch nicht erkennen. Ich schließe mich erstmal der Meinung von Perotinus und Semedah an.

Etwas basslastiger als in den Videos ist der schon, aber nur geringfügig. Ich finde das schon sehr gut so.

Klingt wirklich sehr realistisch, ich spreche da aus eigener Erfahrung.

Hier kommen nun eine paar Bilder aus Paris:

MAN Lion's City

Hier die rein elektrisch befahrene Linie 341

Solche Schäden sieht man dort öfter an den Bussen

MAN Lion's City G

Iveco/Irisbus Citelis

Kommen wir zu meinen Lieblingbussen in Paris, habe mich gefreut solche mal wieder zu sehen. Die hatten auch noch die alte Matrix + Linienrollband (war glaube ich ein Rollband, wenn nicht korregiert mich ;))

MAN NL 223

Hinten hatten gar keine Anzeige, nichtmal ein Steckschild außen

Nicht ganz so schön, die Lichtverhältnisse vorne waren auch bescheiden...

Und das letzte Bild kommt aus Versailles

Mercedes Benz Citaro Facelift

Ja, MB war im ETS aber auch mit Abstand der Letzte, der die Lizenzen rausgerückt hat

Sieht sehr gut aus, jetzt ist es auch ein S315 NF Heck und sieht nicht mehr nach 315 UL aus.

Habe mir gestern in Hamburg mal Omas neue Zahnprothese angesehen

Readme lesen schadet keinem, für die, die zu faul sind:

Quote

Das keine Repaints erstellt werden können ist so gewollt! Bitte respektiert das, und postet keine Bilder mit anderen Repaints. Desweiteren: Ausdrückliches Moddingverbot! Das ist mein absoluter Lieblingswagen der VER, und ich möchte nicht, dass dieser verändert wird. Nicht böse gemeint, aber bitte respektiert das.

@ B&B Da stimme ich dir voll und ganz zu, meines Erachtens wird Abitur und Studium viel zu heiß gekocht. Viel argumentieren ja auch immer damit, dass man wenig Geld verdient, klar gibt es Berufe wo man mehr verdient aber wenn diese einem keinen Spaß machen, kann man (ich zumindest) auf das Geld was ich mehr verdient hätte verzichten. Ich will ja auch nächtes Jahr die Ausbildung zur FiF machen und mit dem Geldargument kamen viele um die Ecke. Wenn einem dann die Familienmitglieder irgendwann auf den Sack gehen, kann man an Festen wie Weihnachten auch arbeiten und Extrageld verdienen.

In meiner Familie habe ich keinen (oder kaum) Gegenwind bekommen, liegt wahrscheinlich aber auch daran, weil mein Vater auch Busfahrer ist. Hätte sich aber einer aus der Familie dagegen aufgestellt, hätte ich demjenigen erstmal den Zahn gezogen.
Aufstiegsmöglichkeiten hat man immer, z.B. hat der jetztige Chef der KVG (Michael Fastert) früher hier in einem Raum gesessen und hat kaputte Drucker (damals Almex der kleinen Variante von denen hier sogar noch einer existiert)repariert.

Mittlerweile sind Busfahrer, Sraßen-/Stadtbahnfahrer sowie LKW - Fahrer schwer zu bekommen, aber es muss natürlich die normale gesundheitliche Überprüfung stattfinden. Es bringt ja keinem was, wenn aus Personalmangel einer eingestellt wird, der am Steuer dann zusammenbricht. Bei mir ist in die medizinische Richtung eigentlic halles in Ordung (außer, dass ein wenig abnehmen nicht schaden würde, aber da bin ich dran).

Also bei unseren C2Ü von 2017 sind die auch so laut, aber mich stört es auch nicht, wenn die leiser sind. Kannst du ruhig machen

Cool, dass noch neue Türsounds kommen

Kein Ding

User23392 Da bin ich ausnahmsweise mal schneller gewesen

Dann musst du noch 2 mal [E] drücken, da Morphi das bei seinen Sounds eingearbeitet hat. Das ist für mich die momentan logische erklärung, da man mit [M] den Motor und die Elertrik wieder ausschaltet.

Moin, ist wieder ein sehr schöner Bus geworden. Ich habe nach ausgiebigen Testrunden auf Lemmental noch zwei, da das mit der Wagennummer aber schon genannt wurde nur einen kleinen Fehler gefunden. Das Wechselgeld ist irgendwie z uhoch und schwebt neben dem Zahltisch.

Den Fehler, dass bei einer geöffneten Hintertür beide als offen angezeigt werden habe ich nicht.

Im Baujahr 1986 gab es 11 Setra S215 UL (Wg. 462-472), da er von der KVG Stade kommen soll nehme ich nur die, die auch mal ein Stader Kenzeichen hatten. Dann bleiben noch 6 Stück über (467-472). Allerdings liegt Hanstedt ja näher an Winsen (Luhe) als an Stade, daher gehe ich wiederum davon aus, dass es sich um einen Wagen mit WL-Kennzeichen handeln müsste, also bleiben nur 5 übrig, nämlich die Wagen 462-466. Leider gibt es auf HFL keine vermerke, wohin die verkauft wurden. Dadurch ist es etwas schwierig die genaue Wagennummer bei der KVG herauszufinden. Vielleicht hat ja aber noch jemand einen heißen Tipp