Beiträge von WSB

Hallo e2h1986,

du hast natürlich recht, das Getriebe hatte vier Vorwärtsfahrstufen, da war der Begriff "6-Gang-Getriebe" falsch gewählt. Müsste eher "6-Knopf-Schaltung" heißen

Okay, die ersten O305G-Turbos kamen ab 1982 nach Würzburg, daher also noch die schwarzen kleinen Kippschalter. Danke für die detaillierte Aufklärung, so genau kenne ich mich da leider nicht aus.
Auf jeden Fall hatten die WSB-Gelenkzüge noch das breite einteilige Rollband, die Stadtfront, die flachen Rückleuchten, die modernere Lenkradnabe mit eingelassenem Stern, schwarze Außenspiegel, zwei rote runde Türknöpfe für Vorder- und Mitteltür, den auffälligen orangegelben Türfreigabe-Kippschalter, das angesprochene 4-Gang-Getriebe sowie eben den leisen 280 PS-Turbomotor. Vom Motor hat man vorne beim Fahrer -gerade bei vollem Bus - wenig gehört, lediglich das leise Turbopfeifen und den tollen Getriebesound. Zumindest der alte Almex A1518 war definitiv nicht an Bord, lediglich Zahltisch und Krauth-Münzwechsler.

Ich habe dir auch eine PM geschrieben.
Herzlichen Dank nochmal für den tollen Mod - ich freu mich schon sehr auf die nächste Version

Viele Grüße

WSB

Hallo e2h1986,

geniales Mod für den O305G, vielen vielen Dank dafür!

In Würzburg wurden von der "Würzburger Straßenbahn GmbH" Anfang der 80er Jahre 15 werksneue O305G mit Facelift (also auch schwarze Außenspiegelverkleidungen, flache Rückleuchten, moderne Lenkradnabe und 280 PS Turbomotor) angeschafft, allerdings nicht mit StÜlB-Front, dafür aber mit 6-Gang-Getriebe (vier Vorwärts-Fahrstufen 1-2-3-4-N-R). Die Kippschalter auf dem Armaturentafel waren noch die flachen schwarzen wie im Original O305, es gab zwei runde rote Türwahlschalter für Vorn und Mitte sowie einen gelben(!) Türfreigabe-Kippschalter. Diese O305G waren ja deutlich durchzugsstärker und leiser als die klassischen O305G - das Pfeifen des Turboladers in Verbindung mit dem melodischen Getriebesound ist unerreicht!

Gibt es Überlegungen deinerseits, auch eine solche Variante zu basteln? Das wäre wirklich mein persönliches Paradies...

Nochmals ein dickes Dankeschön für die tolle Arbeit!

Viele Grüße

WSB

Hallo yani2002,

der Link zu den WSB Repaints für den O305(G) funktioniert nicht mehr.
Gibt's noch eine andere Möglichkeit, an die WSB-Repaints ranzukommen? Vielen Dank.

Ich habe übrigens einige Dias in Top-Zustand von den O305 und O305G-Bussen der ehemaligen Firma Klinger Reisen aus Estenfeld gefunden, das waren ab 1978 die KOM 151 und 152 sowie 170, 171, 172 und 174.
Bus-Nostalgie pur! Vielleicht besteht ja hierfür ebenfalls Repaint-Interesse

VG WSB

Hallo, gibt es in OMSI2 eine Variable für die positive bzw. negative Beschleunigung und wo finde ich die?

Vielen Dank für Eure Antworten

VG Chris

Okay, ich werde mich damit mal auseinandersetzen und berichten. Ich würde gerne den O305 oder den O405G aus dem "3-Generationen"-Addon nehmen. Sind die von M+R?
Herzlichen Dank jedenfalls für die Tipps!

VG Chris

Zitat von Chrizzly92

1: Ja.
Nicht standardmäßig, aber mit einigen Modifikationen recht schnell umsetzbar.

zu 2:
nein, das sollte nicht funktionieren.

Hallo Chrizzly92,

echt, das ginge mit dem Ausblenden des Instrumentenbretts? Whow, das wäre wirklich toll...
Und was muss man dazu machen? Ich selber habe nämlich keine Programmierkenntnisse.

VG Chris

Hallo,

ich bin erst seit heute hier angemeldet, aber schon seit Monaten begeisterter OMSI-Nutzer. Nur möchte ich jetzt das Ganze etwas realistischer gestalten und denke darüber nach, einen Fahrerarbeitsplatz zu bauen.
Dazu meine beiden Fragen:
1. Ist es irgendwie möglich, nicht nur das Lenkrad, sondern das komplette Armaturenbrett auszublenden? Das wäre eine extrem hilfreiche Funktion für Hardware-User

2. Ist es möglich, OMSI auch mit mehreren statischen Displays zu betreiben (wie z.B. den Flight Simulator X, also ohne simulierte Kopfdrehung)? Ich hab' zwar irgendwo gelesen, dass OMSI immer nur den Hauptscreen nutzt, aber vielleicht gibt's ja da schon eine Lösung bzw. ist in Entwicklung?

Vielen Dank im Voraus für Eure Antworten

VG Chris