Beiträge von Webster

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    ACMG:
    Dann muss es aber auch das Dreieck (Fahrtsignal F5 (Permissiv-Signal): Fahrt freigegeben unter Beachtung der Abbiegeregeln gemäß §9 StVO) sein das da leuchtet.
    Die Signalisierung erfolgt auf Sonderfahrstreifen für Omnibusse nach der Verordnung über den Bau und Betrieb der Straßenbahnen (BOStrab) (resultierend aus dem § 37 Absatz 2 Nummer 4) und hier hat das Fahrtsignal F3 die Bedeutung Fahrt freigegeben nur nach links (was vergleichbar ist mit dem Grünpfeil an einer Linksabbieger Lichtsignalanlage).
    Und das steht damit im Widerspruch zum grünen Ampellicht für den sonstigen Verkehr....

    Heerstr. Jaczostr. (Richtung Werderstr./ U Haselhorst):
    - Hier gibt es keine seperate Busampel


    ***mirselbstaufdieFingerklopf***

    :D


    Hab heute beim vorbeifahren gesehen: Hier gibt es doch ein Bussignal...
    Allerdings (Kleinigkeit am Rande) als Dreieck und nicht als schräger Balken.


    Was mir noch aufgefallen ist: Das Bussondersignal leuchtet an den Lichtzeichenanlagen in der Regel nur (falls kein "Fahrtsignal: Halt" vorhanden ist) wenn die Lichtzeichenanlage Rotlicht zeigt (also wie am Beispiel der oberen Kreuzung nicht permanent während der Grünphase).

    Weitere Dinge sind mir aufgefallen:


    Die folgenden Kreuzungen haben in der Realität keine separate Linksabbiegerampel:


    - Daumstr./Gartenfelder Str. (Richtung Wasserstadt)
    - Daumstr./Telegrafenweg (Richtung U Haselhorst)
    - Daumstr./Addickestr./Goldbeckweg (beide Richtungen)
    - Daumstr./Pohleseestr.
    - Hugo-Cassierer/ Rauchstr.
    - Rauchstr./Goltzstr. (Richtung U Haselhorst)
    - Streitstr./Neuendorfer Str./Havelschanze



    Streitstr./Chamissostr.:
    - Hier scheinen die Vorfahrtsregeln nicht zu Stimmen, Fahrzeuge die aus der Chamissostr. nach rechts in die Streitstr. einbiegen fahren trotz Querverkehr.


    Daumstr/Kleine Eiswerderstr.:
    - Autos auf der Mittelspur blinken obwohl sie die Spur nicht wechseln


    Daumstr/Pohleseestr. Zwei Busoptiken
    - Die Ampel in Richtung Werderstr./Gatower Str. besitzt für die Busse zwei Optiken:
    - Anmeldung/ Halt/ Fahrt geradeaus für den 139er
    - Anmeldung/ Halt/ Fahrt nach links für den 236er


    Streitstr./Amorbacher Weg:
    - Hier herscht in der Streitstr. zuviel Fußgängerverkehr es dauert teilweise mehr als 1 Minute bis rechtsabbieger eine Lücke zum abbiegen finden


    Neuendorfer Str./Schönwalder Str.(Richtung Werderstr./U Haselhorst):
    - Die Linksabbiegerampel hat eine Linkspfeil-Optik
    - Hinter der Kreuzung (an der Fahrbahnverengung) sind zwei Linksabbiegerpfeile auf der Fahrbahn aufgebracht.
    Ich gehe mal davon aus, es gibt keine "Fahrstreifenwechsel"-Pfeile?


    Streitstr. und
    Neuendorfer Str.:
    - Die Radfahrstreifen sind zu schmal geraten


    Falkenseer Platz:
    - Innerhalb des Kreisverkehres fehlen die Fahrtrichtungspfeile


    Altstädter Ring/Seegefelder Str. (Richtung Gatower Str.):
    - In der rechten Fahrspur fehlt der Fahrtrichtungspfeil
    - Auf der Kreuzung sind die Spuren verschwenkt, die zweite Spur von rechts wird nach der Kreuzung zum rechten Fahrstreifen und die dritte Spur teilt
    sich in zwei Spuren auf.


    Klosterstr./ Brunsbütteler Damm (Richtung Gatower Str.):
    - Der Fahrtrichtungpfeil der Rechtsabbiegerspur ist falsch (Geradeaus- und rechts)


    Klosterstr./ Brunsbütteler Damm (Richtung Werderstr./U Haselhorst):
    - Auf der Kreuzung sind die Fahrspuren nach rechts verschwenkt, die zweite Fahrspur von links teilt sich nach der Kreuzung in zwei Spuren auf


    Wilhelmstr./Pichelsdorfer Str.:
    - Der Individualverkehr benutzt die "Busschleuse" mit
    - Die Busampel besitzt in der Realität zwei Optiken (Halt und Fahrt)
    - Richtung Werderstr./U Haselhorst: Die Ampel hat "Rechtspfeil-Optiken" und am linken Mast hängt ein "Nur-Rechtsabbiegen Pfeil"


    Pichelsdorfer Str. (Abschnitt zwischen "Spandauer Burgwall und Wilhelmstr.; beidseitig):
    - Es gibt hier einen Radweg auf dem Bürgersteig


    Pichelsdorfer Str./Wachenheimer Weg:
    - Die Durchfahrt auf der schrägen Seite der dreieckigen Insel ist zu schmal, oder die Mittelinsel ist verschoben. Real bildet die Bordsteinkante des Wachenheimer Weges eine Flucht mit der Kante der Insel


    Heerstr. Jaczostr. (Richtung Werderstr./ U Haselhorst):
    - Hier gibt es keine seperate Busampel


    Endstelle Aalemannufer:
    - Hier scheint ein "Autopfad" diagonal über den Aalemannkanal zu gehen (rechts neben der WC/Wartehallen-Kombination)


    Endstelle Werderstr.:
    - Im Bereich der Endstelle sind die Parkplätze diagonal angeordnet (und nicht quer).
    - Die Ausfahrt aus der Wendestelle scheint auch etwas eng zu sein.


    Ferdinand-Friedensburg-Platz (Ampel Ecke Nonnendamm, Blickrichtung Lidl):
    - Die Ampelmasten laufen nicht synchron, der linke Ampelmast läuft anders als der rechte


    Damit Fahrgäste den 236er in Richtung Haselhorst nutzen muss man Händisch auf das Ziel 527 "U Haselhorst" umschildern. Mit dem Ziel 382 "U Haselhorst via Wasserstadt" steigen keine Fahrgäste zu!


    Gruß
    Webster

    Erst einmal: Tolle Map mit sehr hohem Wiedererkennungswert!

    :thumbup:


    Folgende Dinge sind mir aufgefallen:
    Neuendorfer Str./ Bismarckstr.: Hier scheint ein Fußgängerpfad nicht zu stimmen immer wieder drehen sich hier Fußgänger im Kreis.
    Streitstr./Rauchstr.: Dito
    Daumstr./Lüdenscheider Weg: Hier scheinen die Vorfahrtsregeln nicht zu Stimmen, Fahrzeuge die aus dem Lüdenscheider Weg nach rechts in die Daumstr. einbiegen ziehen einem oft gnadenlos vor den Bus (gut, ist wie im realen Leben

    ;)

    )


    Gruß
    Webster

    Ok, dann danke ich dir. Dann habe ich eine frage und zwar woher bekomme ich die Sceneryobjects\Trees_Mc\shrubbery_04_20_nocullision.sco her. Das habe ich auch nicht, obwohl ich erst Omsi repariert habe.

    Diese bekommst Du hier:
    Ruhrau 1.02 - Patch 2 für Version 1.02 - Stand 19.12.2015 (Beitrag 35)


    Die fehlenden Objekte von Zane findet man in der Spandau Modern Map im "ADDON_Berlin_Spandau_M&Z\Objects\"-Ordner



    gruß
    Webster

    :)