Was auch gut wäre für das zukünftige Eisenbahn-Modul (aber auch Straßenbahn) sind Überholungs-Trigger. Weder in TS2017 noch in Omsi hat das gut funktioniert. (Gut, Omsi brauchte das ja gar nicht.)
Beiträge von Euro Voyager
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Bitte beachte, dass OMSI nicht mehr weiterentwickelt wird. Ein Teil der Entwickler widmet sich inzwischen der Entwicklung eines neuen Simulators. Weitere Informationen zum LOTUS-Simulator findest Du hier.
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Ich hoffe die Schienen werden noch weniger eckig sein am Ende.
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Ich glaube, Fußgängerbereiche, die man definiert, wären auch ganz gut, um in Fußgängerzonen beispielsweise zu verhindern, dass alle sich immer hinterherlaufen. Man würde also einen Bereich definieren, in dem Fußgänger frei umherirren und ggf. auf Splines wechseln.
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Was noch einfacher handzuhaben werden sollte, ist die Konfiguration der Zielanzeiger und Infobildschirme am Bussteig/im Bus. Vor allem Buchstaben in der Liniennummer oder gar Piktogramme/Grafiken sowie wechselnde/umschaltende Anzeigen sollten nicht mehr so einen Aufwand machen.
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Was ich gut fände, wenn man ein System (ggf. mit NAchladen) entwickelt, um viel größere Maps darzustellen. Sei es dass es verschiedene kleine sind, die sich erst beim Erreichen des Rands nachladen, oder irgendwie mit informatischem Hexenwerk auch so funktionieren, aber sonst werden Flugstrecken und Fernbahn wenig Sinn machen.
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Ich fände es toll wenn dieser Bereich noch optimiert wird. Ein Feld für Erbauungsdatum/Abriss bei Objekten und Splines fände ich gut, da man so viel leichter den Umbau von Stadtteilen in der Geschichte nachstellen könnte.
Übrigens, ist das Nachfügen eines Schiffahrtsmoduls technisch umsetzbar? -
Vorallem mit langen Trams wird das lustig.
Anderes Thema, wie sieht es eigentlich mit der Chrono aus? -
Ich hoffe, es wird auch Fahrzeuge geben werden, die die Schienen oder Oberleitung verlassen werden können/eingleisen werden können wie beispielsweise die ursprünglichen Schienenbusse oder die TVR und Spurbusse.
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L für Lastwagen wäre doch auch eine Möglichkeit?
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Ich fände Trigger generell sehr wichtig, um beispielsweise Ansagen ortsgenau auszulösen, Ausweichen exakter abzustimmen, und vorallem Ampelschaltungen, die individuell auf mehrere Fahrzeuge mit Prioritäten reagieren.
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Ich hoffe man wird wieder Trigger in Fahrplänen verwenden können, um Pflichtanschlüsse oder Abfahrtsreihenfolgen an Knotenpunkten festzulegen. Das habe ich zwar seit PTP2 nicht mehr gesehen, aber wäre sicher nützlich für Fälle wie Busse, die vier Minuten nach der Ankunft der S-Bahn abfahren. Da könnte man eine Fahrplanabfahrt festlegen und angeben, dass der Bus bis zu vier Minuten auf Triggerauslösung wartet und erst dann abfährt (oder wenn nach vier Minuten Warten keine S-Bahn da war auch einfach so).
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Nein, aber bei einer Straße mit einer guten Textur. Naja, solange es am Ende gut umgesetzt ist, bin ich zufrieden.
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Woran liegt das eigentlich, dass jetzt alle Straßen so unecht "Trainz"-artig aussehen? In OMSI 2 DDR ging das doch auch schon besser.
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Wie sieht es jetzt eigentlich mit Bahnsteigtüren aus?
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Ich hoffe man wird auch merkwürdige Weichenkonstruktionen erstellen können, die es bei der Tram ja oft gibt, statt immer nur EW190 im Normwahnsinn. Außerdem hoffe ich darauf, dass die Asphalttexturen noch authentischer werden, da man die als Busfahrer ja doch recht häufig sieht. Reifenspuren, Risse und Ausbesserungen als Deal wären also ganz schön.
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Nein, eher der MAN LC DD!
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Ich hoffe der Asphalt wird noch ein bisschen authentischer, der sieht noch sehr nach Pappe aus. Und ich hoffe es wird Foliage Grass geben.
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Gab es in Omsi eigentlich Bahnsteigtüren?
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Vor allem die bekannteren Systeme London und Paris, aber auch München sind ja fast nie im CM-Betrieb. Nürnberg erst recht nicht...
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Langweilig kann ja sein, aber es gehört doch (vor allem für moderne Systeme) irgendwie dazu. Außerdem könnte man es ja auch umdrehen: Man steigt in einen automatisierten MP05 ein und fährt per Handschaltbrett manuell weiter!