Ein weiterer Vergleich des ÖPNVs in Deutschland bescheinigt Dresden Bestwerte. Chemnitz und Leipzig schneiden hierbei weniger gut ab.
Einen ausführlichen Bericht über den Nahverkehr in Dresden: http://www.zeit.de/2017/07/dre…r-nahverkehr-strassenbahn
Beiträge von Tomdresden
Das Forum befindet sich im reduzierten Betrieb. Die Addon- und Supportforen bleiben weiterhin verfügbar.
Bitte beachte, dass OMSI nicht mehr weiterentwickelt wird. Ein Teil der Entwickler widmet sich inzwischen der Entwicklung eines neuen Simulators. Weitere Informationen zum LOTUS-Simulator findest Du hier.
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Dann musst du das Repaint so anlegen. Was aber Aufgrund der Verhältnismäßig geringen Auflösung sehr bescheiden aussehen dürfte.
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Auch noch interessant für die Dresdner: die Haltestelle Schäferstraße heißt nun Koreanischer Platz.
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Ein Solaris U10 auf der fiktiven dänischen Ferieninsel Gårdø.
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Der 8,9 m SOR war bis diese Woche u.a. auf der 93 im Einsatz.
Optisch ist der Bus weder außen noch Innen ein Highlight. -
Die DVB testen zur Zeit einen Mercedes Benz O530GL E6. Er wird außerhalb des Linienverkehrs auf verschiedenen Strecken getestet. Es besteht wohl die Absicht, sich auch welche kaufen zu wollen - das hängt aber vom Testergebnis ab.
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Dabei sind die Leute ohnehin nur durch die Elbe gelaufen.
Die DVB haben jetzt auch ihre Fähren wegen des Niedrigwassers eingestellt.
Somit verkehren folgende Fähren nicht mehr:
F28: Diesbar-Seußlitz – Niederlommatzsch
F24: Coswig-Kötitz – Gauernitz
F17: DD-Johannstadt – DD-Neustadt
F16: DD-Niederpoyritz – DD-Laubegast
F14: DD-Kleinschachwitz – DD-Pillnitz
F10: Heidenau – Birkwitz -
Nach meinen Kenntnissen, ist die Fähre Heidenau-Birkwitz auch eingestellt wurden. Die Dampfschifffahrt ist zurzeit auch außer Betrieb, erst ab einem Pegel von 55 cm (zurzeit 50 cm) können die Diesbar und Leipzig fahren. Die Fähren der DVB setzen zurzeit noch, aber nur mit weniger Fahrgästen über.
Mehr Wasser dürfte demnächst auch nicht kommen, in Tschechien sind die Schleusen offen, da dort die Elbe ohnehin nicht mehr schiffbar ist. -
Das Problem werden sicher die Anleger sein – reichen die nicht mehr weit genug ins Wasser, kann auch keine Fähre mehr fahren.
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Vom Land ins Wasser: der niedrige Elbpegel schränkt jetzt auch schon den Fährbetrieb ein. Nachdem die Dampfschifffahrt fast ihren kompletten Betrieb einstellen muss (Diesbar fährt nur noch), hat die VGM die Fährverbindungen Coswig – Gauernitz und Diesbar – Niederlommatzsch.
Zum Stadtfest muss auch die Dampferparade und das #muhboot ausfallen. Stattdessen sollen halbstündlichen Stadtrundfahrten angeboten werden.
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Wie MeiDresden berichtet, werden die 40 neuen Busse der DVB von MAN (Lion's City GL) und Citaro (C2) Ende diesen Jahres ausgeliefert.
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Aerobús mit Terminal 2 des Aeroport Conca Gardó im Hintergrund.
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Der Aerobús auf dem Weg zum Aeroport Conca Garró.
Aller 20 Minuten geht's zum Flughafen. Hier vor dem kleinen Terminal 2.
Proximá staciá: Aeroport Conca Garró Terminal 1. Danach geht es wieder nach Mara del Sol Stadt.
Aller 20 Minuten, 30 Minuten Fahrt und 365 Tage im Jahr ist der Flughafenzubringer im Einsatz.
Auf der beliebten Ferieninsel gibt es natürlich auch eine Rundfahrt.
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Seit neustem habe ich in Omsi das Problem, dass die Splines nicht mehr korrekt andocken.
Hier ein Bild dazu:
Wisst ihr woher dieser Fehler kommt und wie man ihn beheben kann? Habe dazu im Forum noch nichts gefunden.
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Mal zur Abwechslung was modernes: Bilder vom Solaris Urbino 12 Electric: http://www.nahverkehr-dresden.…-solaris-1-aufnahmen.html
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Laut dem TED-Dokument war am 7.4.2015 Angebotsschluss.
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Viel interessanter finde ich die Neuigkeiten zur Zentralhaltestelle Tharandter Straße: die Landesdirektion hat jetzt die Pläne veröffentlicht.
(SZ berichtet: http://www.sz-online.de/nachri…lhaltestelle-3093539.html)Ich persönlich finde das Vorhaben sehr gut. Dort herrscht schon seit einer gefühlten Ewigkeit das Verkehrschaos.