Moin, auf den displaytexturen ist was von einem Retader 3 Symbol zu sehen, wie schalte ich diesen denn beim Bus zu ?
Soundpacks by Morphi [WIP: Solaris U12/U18]
- Morphi
- Geschlossen
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Bitte beachte, dass OMSI nicht mehr weiterentwickelt wird. Ein Teil der Entwickler widmet sich inzwischen der Entwicklung eines neuen Simulators. Weitere Informationen zum LOTUS-Simulator findest Du hier.
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Hallo zusammen,
vielleicht hab ich es auch überlesen...Hat schon jemand eine Lösung für das Ausstiegsverhalten beim O530 3-Türer? Bisher ist es ja so, dass die Leute erst an der 3. Tür warten um dann doch zur 2. Tür zu latschen.
LG
Momentan geht das noch nicht bei dem Bus, hat wohl etwas mit den Pfadzuweisungen zu tun...Ich habe mir es so eingerichtet, das beim O530 3 Türer beide Türen zusammen automatisch aufgehen.
Für den O530G 3 Türer habe ich es so eingerichtet, dass die Türen so aufgehen, wie die Leute den Haltewunsch drücken, jeweils automatisch mit einlegen der Haltestellenbremse.
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wie hast du das denn hinbekommen ? Weil dann könnte man dieses Verhalten dann doch ggf auch in den G einbasteln weil bei dem ist das ja so, sobald ein stopp taster gedrückt wird, werden beide türen geöffnet..
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moment, musste erst mal anstoßen
na ich habe lange daran gesessen und dann es doch geschafft, mir so einzurichten.
Beim G wie gesagt ist es jetzt so gemacht, bei Betriebsbeginn lege ich den Schalter bus_dooraft um und dann öffnet sich automatisch bei betätigen der Hst-Bremse die jeweilige hintere Tür, andem ein Passagier den Haltewunsch gedrückt hat. Sprich, ich betätige keinen weiteren schalter wie Autoschalter.
Beim Solo geht leider nur beide immer gleichzeitig
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Mh nicht schlecht. Aber das hast du für die bvg variante so umgesetzt oder? Das würd mich nämlich interessieren weil ich das gerne irgendwie in die steuerung der bsm variante einbauen wollen würde:D also soweit du bereit bist das zu erklären
Alles gute übrigens
Werde mich die tage mal mit dir in verbindung setzen wenns recht ist
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Danke
Jo, habe es für den BVG und den Rheinlandbus umgesetzt, wobei ich beim BVG#er auch die restlichen Türöffner mit drin habe. weiss schon gar nicht mehr, ob die 3 nicht eh drin waren, habe soviel hin und her probiert
.... kannst du machen
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Hallo,
kann man den Sound für den MB O530G auch in die Fakelift Version einfügen ?
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Gibt es jetzt eig eine Version mit Aussenschwenktüren? Wenn ja, welche?
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Rheinbahn Version Euro 2 Voith. Ob die ZF Variante auch weiß ich nicht
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wie muss ich dies einfügen und was für ein da stehen ja 3
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Gibt es eigentlich eine Türsteuerung, wo die 2. Tür ohne Tuerverzögerung und Warnton manuell geschlossen werden kann, die 3.Tür jedoch mit Automatik, Warnton und 1.5 Sekunden Verzögerung?
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Rheinbahn Version Euro 2 Voith. Ob die ZF Variante auch weiß ich nicht
Hmm... Komisch, bei mir hat der die normalen Innenschwenktüren.
Muss ich irgendwas ergänzen?Was noch eine Ergänzung zu Realität wäre, wäre eine Änderung an Tür zwei.
Wenn man die Tür aufmacht und dann direkt wieder zu, dann ertönt der Warnton nicht noch einmal -
Das kommt erst mit der Finalen Version
Das momentan ist nur die Finale Testversion -
Wieso schreibt dann jmd in Beitrag 4008 das er welche hätte?: D
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Hi Morphi.....
dat soundpack v3 is echt der hammer, wirklich klasse Arbeit.Ich hab nur eine Frage
undzwar zur Auto-hst bremse !
Vor längerer Zeit hab ich dich mal gefragt ob man die Auto-hst bremse zeitlich verzögern könnte.
Darauf hast du einen scriptbefehl geschrieben mit den man diese zeitlich "verzögern" könnte ! Kann ich diesen wieder problemlos einfügen ? -
oh kacke ..
Ich hab mich verschrieben gemeint war eigentlich euro 2 VOith // Dachte hätte euro 3 geschrieben Warum das dann bei dir innenschwenker sind weiß ich auch nicht
Und hier der Beweis
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Die Rheinbahn Euro2-ZF hat auch die Außenschwenker. Bei der Rheinbahn gabs wohl nur bei der dritten Lieferung/Serie(?) an der zweiten Tür eine Innenschwenktür.
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wie muss ich dies einfügen und was für ein da stehen ja 3
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Achso. Das sind die falschen Türen, dann war das gemeint, was morphi mal geschrieben hatte, mit "nicht ganz real".:D
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Also das ist das was ich jetzt gedacht habe