BUS: O405N²|MAP: StadtBusNetz V2B|WETTER: EDDH - Hamburg
OMSI Screenshots & Videos - Teil 2 / Part 2 (Bitte Regeln auf Seite 1 beachten / Please note the rules on the first page)
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- [Archiv]
- ChrisHB
- Geschlossen
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Bitte beachte, dass OMSI nicht mehr weiterentwickelt wird. Ein Teil der Entwickler widmet sich inzwischen der Entwicklung eines neuen Simulators. Weitere Informationen zum LOTUS-Simulator findest Du hier.
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Erst ein paar Tage alt und schon konnte man 1460 in Spandau sehen.
[IMG: http://www.shapeloft.com/index.php?action=ImageShowDirect&imageID=151209&hash=4ebabc06&size=small]Die beiden Brüder 1461 und 1462 sind allerdings noch beim Aufrüsten
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nochmal ein paar Fonts ausprobieren. Links: nach Vorbild E-MO 771. Rechts: nach Vorbild EN-VE 9372.
Königsforst | MAN NM 283
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Hallo.
Bereits im Jahre 1994 hatte man beim Gothenberger Omnibusverkehr festgestellt, dass die Technik des MAN SD 202 (D92) nicht mehr zeitgemäß ist. Während in anderen Städten die Umstellung auf Niederflurbusse schon im vollen Gange ist, müssen in Gothenberg Rollstuhlfahrer oftmals noch draußen bleiben, da es für sie kaum möglich ist, den SD 202 zu betreten. Da noch kein Niederflur-Doppeldecker erhältlich war, wurde im Spätsommer 1994 ein neuer MB O405N² von Mercedes-Benz getestet. Der Wagen mit dem Kennzeichen MA-O 405 fuhr eine Woche lang als Linie 11 zwischen Rettenheim und Grönitz. Das Wetter in dieser Woche war für August leider extrem schlecht. Dennoch konnte ich ein paar Bilder machen.
Hier sieht man den Wagen in Rettenheim. - Da der Wagen nur eine Woche im Einsatz stand, hat man für die neue Vollmatrix keine Ziele einprogrammiert (die Werkstatt war mit der Technik schließlich nicht vertraut), stattdessen wurde einfach Zettel mit der Aufschrift "11 Rettenheim - Grönitz und zurück" von außen angeklebt. Nachteil an der Sache: Aufgrund des schlechten Wetters waren Ziele bei Dienstende total durchgeweicht und kaum lesbar.
Unter der Seitenanzeige klebt übrigens ein Zettel mit der Aufschrift "im Auftrag des GOV".
Kurz nach der Abfahrt habe ich den Wagen noch an der Kreuzung erwischt.
Zum Glück konnte ich etwas später in der Innenstadt noch ein Bild machen.
Auch ein Heckbild gelang mir. - Man beachte die Werbesprüche seitens Mercedes-Benz.
Hier nochmal von der anderen Seiten. (Nun steht der Wagen an der Hst. Kreuzplatz.)
Und zu guter Letzt noch ein "Kniebild" bei der Abfahrt.Der Testeinsatz des O405N hat sich scheinbar bewährt, denn bereit 1995 wurde eine große Reihe O405N gekauft. Die D92 wurden allerdings erst viele Jahre später, nämlich ab Ende 2005, durch Lion's City DD ersetzt.
Die hier beschriebene Geschichte ist natürlich frei erfunden, solche Testbuseinsätze waren in den 80ern und 90ern aber sehr weit verbreitet. Und auch die Zielbeschilderung mit Zetteln am Matrixkasten gab es teilweise wirklich.
Edit: Fast vergessen:
Bus: O405N
Map: Gothenberg V1 -
Guten Abend ,
Hmm , da kann es mal wieder der liebe Herbert nicht sein lassen...
Und schaut gerade wegs den fahrer beim Fahren zu , nur wo ist der den hin ?Map : Berlin Spd. M&Z
Bus : Lion´s City A39 DL05MFG
Daniel -
Vernünftiger Bus, vernünftiges Repaint und eine vernünftige Map. So kann das Wochenende starten
Freyfurt | Setra S215UL
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Hmmm... die modernisierten O405 fahren wohl gerne Schnellbus
9713 am Langentaler Hbf. -
1989 war um 23:15 Schluss. Abfahrt der letzten beiden Kurse vom S-Bahnhof Reinbek. Stilecht im Look des Millenniums.
Map: Reinbek
Bus: MB O405N² -
Der alte HHA-Wagen 1610 gehört nun auch offiziell zum Fuhrpark der WSB!
BUS: O405N²|MAP: Weyershausen 2|WETTER: EDDH - Hamburg
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Kleines Bustreffen am Rathaus im Regen!
Repaint = Einfach nur HammermäßigMap: Spandau Modern 2.0
Busse: SD 202, Lions City Doppel D( mit teilweisen guten Mods - auch wenn da keine Sau mehr durchblickt - schade das der Erbauer so ein Chaos freigegeben hat) und O405N². -
BUS: MB O405N2 // MAP: RHODENAU
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Blade
Irgendwie hatten wir heute Abend/Nacht den gleichen Gedanken...
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Ich bin heute in Spandau gefahren, um diesen BVG-Komombimodbimod zu testen und ich muss sagen: Das ist die beste Kombo, die es gibt. Ich konnte gar nicht aufhören zu fahren. In Verbindung mit Map & Bus einfach herrlich!BUS(SE): Lions City DD; O405N²|MAP: Spandau Modern M&Z|WETTER: EDDT - Berlin
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Am Kreuzplatz ist immer eine Menge los.besonders heute. Heute wurden am Kreuzplatz in Gothenberg neue (Test-)Informationsanzeigen instaliert.Nicht nur Bus fahren sondern auch Fahrgastinformationen sind wichtig im Linienverkehr. Deswegen werden am Kreuzplatz diese neuen Anzeigen getestet vom Typ Daisy (in schwarz)
Bald soll endschieden werden ob diese nun ganz verbaut werden sollen oder nicht.Gothenberg V1 (privat mit Mainzer Haltestellen)
Busse: man Lion's City und Man Lion's City DD und Solaris Urbino 12 und ganz im Hintergrund im ersten Bild Man SD 202 D92 -
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In Gothenberg sollen bald alle Bushaltestellen modernisiert werden. Am Sankt Marien wurde schon begonnen es sollen neue Fahrkartenautomaten , neue Haltestellenhäuschen und die neuen Daisys gebaut werden.
Auch ein neuer Man Nl 202 (schade das diese Busse nicht mehr gebaut werden) kam zum Fuhrpark des GothenbergerOmnibusverkehr hinzu.
Von innen wirkt dieser Bus viel moderner aber auch von aussen.Gothenberg( privat)
Bus: fiktiver Man NL 202 CNG Voith Baujahr: 2012 -
Map Gothenberg
Bus: MAN Lion's DD und Oh vierhundertfünf
Werbung sieht man ja -
Ich bin heute mal dem Wunsch eines netten Users nachgekommen und habe dies Map aufgenommen.
Auch wenn ich ein paar Performanceprobleme hatte. Die sind aber nicht so gravierend. [ungefähr genauso wie bei Velbert]Map: Benderheim V1 Bus: Solaris Urbino 12 III
Viel Spaß !!
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A little bit of Spandau Modern:
Map: Spandau Modern V2 (by Zane, derMarvin und Cooper)
Busse: NL, N2, DL05 -
Nebel in Reinbek...
Bus: Mercedes Benz O405 N²
Map: Reinbek -
KOM: MB O 405 N² von Julian
Repaint: MöBus
Map: Nordingen von VKL (BETA)Neuerdings fährt MöBus in Nordingen, nachdem die NBB (Nordinger Bus Betriebe) Pleite gegangen ist.
Für den Fahrplanwechsel am 01.05.2013 hat vor ein paar Tagen ein großes Fotoshooting mit den neu gekauften O 405 N² statt gefunden.
Eins der neuen Fahrzeuge vor dem Wahrzeichen Nordingens: Der Riesenbrunnen
Haltestellen suchen Sie bei uns nicht vergeblich! Nahezu überall können Sie Ein- und Aussteigen!
Schnittstelle zwischen Mensch und Technik: Ihr Busfahrer (Okay, kopiert aus dem OnBoard Video von Setra)
Auf dem neuen Fahrplanbuch wird dieses Bild zu sehen sein.
Natürlich nutzt auch die MöBus weiterhin den großartigen Tunnel.____________
VKL hat mir heute die Map zukommen lassen und ich muss ganz ehrlich sagen: Ich bin begeistert! Es ist die erste (!) (Groß)stadtmap die mir wirklich zusagt und die ich definitiv öfters spielen werde. Man sieht zwar aktuell (noch) nicht viel, aber das was ich bereits gesehen habe ist wirklich exzellent!
MöBus wird übrigens nicht das Busunternehmen für Nordingen. Die Repaints befinden sich aktuell noch in Arbeit, deshalb noch mit "Aushilfsfahrzeug".
Liebe Grüße