Out with the 37 again tonight. Bus #393, one of the newest ones. A fantastic bus !
Eure Fotos aus dem ÖPNV - Teil 1
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- ChrisHB
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Bitte beachte, dass OMSI nicht mehr weiterentwickelt wird. Ein Teil der Entwickler widmet sich inzwischen der Entwicklung eines neuen Simulators. Weitere Informationen zum LOTUS-Simulator findest Du hier.
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Hallo,
mir war es heute möglich einige Bilder vom 324 in Alt-Heiligensee mi dem Handy zu machen, passt gut, da wir die Linie ja als Real-Map haben aber seht selbst:
Das alte Straßenbahnwerk:
Hoffe der kleine Bildbeitrag gefällt euch.
Edit Rieu: Thema verschoben
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BRB :
lG David
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Here's a few photos from my trip to Berlin back in December.
[IMG: http://www.shapeloft.com/index.php?action=ImageShowDirect&imageID=132693&hash=702f07ad&size=small]
Two Lion's City DD's meet on Falkenseer Chausee. 3119 is heading towards Freudstrasse, while 3126 is headed towards Reimerweg.[IMG: http://www.shapeloft.com/index.php?action=ImageShowDirect&imageID=132694&hash=2d078dc4&size=small]
Clearly in need of a good wash, 3296 is idling at Hahneberg.[IMG: http://www.shapeloft.com/index.php?action=ImageShowDirect&imageID=132696&hash=325872d6&size=small]
4127, a Solaris Urbino 18 leaving Rathaus Spandau.[IMG: http://www.shapeloft.com/index.php?action=ImageShowDirect&imageID=132697&hash=773a291a&size=small]
Awaiting the departure time for the next run from Messedamm/ZOB/ICC to Pfaueninsel is 2556.[IMG: http://www.shapeloft.com/index.php?action=ImageShowDirect&imageID=132698&hash=e42cf157&size=small]
Berlin after dark. Took this photo from my room at the Park Inn hotel at Alexanderplatz by using a carton of cigarettes (I'm serious!) as a makeshift tripod. -
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Tja, so schnell vergeht die Zeit! Vor mittlerweile rund 10 Jahren wurde der Streckenabschnitt Anton-Saefkow-Allee <-> Kirchmöser West der Linie 1 der Verkehrsbetriebe Brandenburg an der Havel vollständig eingestellt. Somit ging auch die Viertschönste Strecke Europas zu Grunde. Ersatz wurde durch den Linienbus geschaffen - letztendlich war er noch unrentabler als die Straßenbahnlinie. Hierzu fand sich neulich das folgende Video an, welches die Strecke nocheinmal porträtiert. Viel Spaß!
[YOUTUBE]6_dsSS_xEHw[/YOUTUBE]
Heute sind an ähnlicher Stelle nur noch diese Bilder anzutreffen:
Quelle: Phototrans.eu -
Gestern in Bremen..
[Externes Medium: http://youtu.be/s9tMl36KLmc][Externes Medium: http://youtu.be/aB_9JjxUfwY] -
Mittlerweile trifft man die beiden VDL eigentlich nicht mehr auf dem 259er an. 1840 ist des öfteren auf dem 250 und 1841 auf dem 142.
1841 an der Endstelle S Ostbahnhof/Erich-Steinfurth-Straße.
Der Innenraum.
Der Fahrerplatz ist etwas...naja, gewöhnungsbedürftig.
Und an der Endstelle Leopoldplatz.
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Ich versteh es nicht, warum entweder die BVG kein VDV-Armaturenbrett käuft, oder warum VDL das nicht anbietet.
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Hast du schon Citaro 2 mit VDV gesehen .? Ich jedenfalls nicht wirklich...;)
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Das von C2 und auch vom LC, der z.B. im CBS2 ist, ist auch von Continental, und ist auch nach VDV Standard.
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Ich hätte da mal wieder zwei Impressionen von meinem Besuch in Dublin (Quelle: NVP)
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Mitfahrt im Mercedes-Benz O405N2.
[Externes Medium: http://www.youtube.com/watch?v=Km6hjEIyx7M] -
Ich war gestern nach langen mal wieder Unterwegs mit den Allerersten Solaris Urbino 15 III
Hier ein paar Bilder:
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Hallo Omsifan99,
schöne Aufnahmen. Interessant auch, dass das Solaris-Lenkrad verbaut wurde, was sich in Deutschland ja recht selten findet.
Versteh nachstehende Frage jetzt nicht falsch, aber ist in Weimar wirklich so viel los, dass man U15III benötigt ?!LG Stoag
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Moin, heute zeige ich euch über den Tag verteilt ein paar meiner Bonnfotos.
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Hallo Omsifan99,
schöne Aufnahmen. Interessant auch, dass das Solaris-Lenkrad verbaut wurde, was sich in Deutschland ja recht selten findet.
Versteh nachstehende Frage jetzt nicht falsch, aber ist in Weimar wirklich so viel los, dass man U15III benötigt ?!LG Stoag
Naja, also früher hatte die Stadtwirtschaft Weimar anscheinend Große Pläne mit unseren Liniennetz hier, deswegen wurden die 2. Ex Vorfürwagen von Solaris, die 2 Urbinos angeschafft, sie wollten sich auch Noch von Benz und MAN 3 Achser holen, bis sie bemerkt haben das bei uns eigentlich 3 Achser keinen Sinn haben, Auf den Großen Linien wo sie dann mal fahren sind sie meistens überfüllt, das meistens noch ein Fahrzeug rausgeholt werden soll, Weimar hat 10 Linien, die 3 Achser können aber von den 10 nur auf 2 fahren, also war es auch ein sogenannter Fehlkauf, aber ich bin froh das sie hier fahren
LG Omsifan
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Kein Foto von mir, aber ich finde es zu genial: Thema Hausbusse
http://www.kunstnet.de/werk/127427-hausbus-am-rhein-1996 -
Hab heute mal ein paar Fotos in Hamburg gemacht.
Bin heute auch zum ersten mal mit dem neuen DT5 gefahren, war ganz schön stickig in dem Ding und was ich nicht so gut finde ist, dass die Scheiben so extrem dunkel getönt sind.Morgens um 5:40 im DT3-E 863-2
Und die Station der Lübecker Straße (U3), wo ich aus der U3 nach Barmbek ausgestiegen bin um die nächste nach Wandsbek-Gartenstadt zunehmen.
So habe ich bessere Chancen auf einen Sitzplatz bzw. muss auch nicht in Barmbek im kalten warten.