Hier gibt es ein Bild eines neuen Triebkopfes für den RE7/RE70.
Die gefallen mir vom optischen her doch besser als gedacht!
Dann dürfen die Br112´er des BW Kiel nun ja zittern.
Hier gibt es ein Bild eines neuen Triebkopfes für den RE7/RE70.
Die gefallen mir vom optischen her doch besser als gedacht!
Dann dürfen die Br112´er des BW Kiel nun ja zittern.
Hallo,
Ich habe eine frage und zwar ich hatte auf Hamburger Fuhrparklisten auf die Werbeliste der VHH geschaut und habe auf der 16er Liste gesehen Das sie zwei Leasing Busse haben 1662 und 1663 und 1663 ist ein gelenkbus und jetzt wollte ich fragen auf welchen Hof sie kommen
MFG Cevin
Ich weiß es zwar nicht, würde aber vermuten, dass es Schenefeld wird.
Wer weiß könnte auch Bergedorf sein
Kriegt Schenefeld nicht meistens Neues? Bergedorf zwar auch manchmal aber meistens doch Schenefeld. Ist mir zumindest danach.
Naja mal sehen...
So ab Morgen wird es echt Lustig die VHH fährt ab Morgen auf der 192 von Norderstedt,Glashütte Markt (SEG) nach U-Bahn Langenhorn-Markt (LMA) gefahren vom Betriebshof Norderstedt. Und es sollen dort Gelenkbusse zum Einsatz kommen auf der Linien als dürfen wir uns freuen
Habe gerade dieses Foto gefunden:
http://hamburger-fuhrparkliste…8-16-Dateien/image003.jpg
Weiß einer von euch wofür dieser weiß, graue Streifen rechts unter der Matrix ist?
Das sieht so aus, als wären das Lüftungsschlitze, damit die Matrix-Scheibe nicht beschlägt oder gefriert.
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Die neuen HHA 1621 bis HHA 1625 haben ja das neue C2-Dashboard. Kann es sein, dass es ab Mitte 2016 (?) nur noch solche zu bestellen gibt?
Freundliche Grüße aus Sachsen
citaro142
Achtung, keine Bus-News:
Seit 9. Dezember sind alle verbliebenen DT3-LZB (921, 924, 925, 926) ausgemustert. Damit sind keine DT3 mit Originalfront mehr im Einsatz.
816 und 828 werden von den vieren übrigens zugeparkt, die kann man damit wohl dann auch abschreiben.
Geplant ist die KViP
Der Vertrag mit die linie läuft zum nächsten Fahrplanwechsel aus. Die SPD möchte den Stadtverkehr direkt an die KViP vergeben: http://www.shz.de/lokales/elms…-vergeben-id14792616.html
Alternativ müsste es wieder eine Ausschreibung geben. Ich hoffe aber, dass die Direktvergabe durchgesetzt werden kann.
Wenn die kvip die Linien bekommt. wird aber gemeinsam mit der VHH Gefahren
Das klingt doch sehr gut. Ich hoffe das dadurch auch mal die Fahrpläne geändert werden, vllt auch mal alle Linien bis spät Abends fahren und mehr Gelenkbusse
Ich habe eine frage und zwar ich hatte auf Hamburger Fuhrparklisten auf die Werbeliste der VHH geschaut und habe auf der 16er Liste gesehen Das sie zwei Leasing Busse haben 1662 und 1663 und 1663 ist ein gelenkbus und jetzt wollte ich fragen auf welchen Hof sie kommen
Laut HFL soll VHH 1663 nach Quickborn gehen, was mich etwas überrascht.
Oder dieser geht nach Norderstedt weil dort sollen 10 Gelenkbusse hin weil auf der 192 fahren Gelenkbusse. Oder Quickborn bekommt ihn für die 21 weil sie dort wieder mehr Leistung haben sowie Norderstedt auch auf der 21 ist.
Moin, die Hochbahn erhält demnächst 5 neue Capacity L von EvoBus aus Mannheim. Diese werden die Nummern 4601 bis 4605 tragen.
Ich durfte im Zuge einer Werksbesichtigung bei EvoBus die Fahrzeuge sehen.
Moinsen,
gibt es eigentlich eine Seite, die ähnlich wie die http://www.berliner-linienchronik.de/ einen Fahrzeugeinsatz pro Linie beinhaltet?
Habe bisher nur diese Seite gefunden http://www.hamburger-fuhrparklisten.de/, die dass allerdings nicht beinhaltet, zumindest konnte ich dies nicht finden.
Moinsen,
gibt es eigentlich eine Seite, die ähnlich wie die http://www.berliner-linienchronik.de/ einen Fahrzeugeinsatz pro Linie beinhaltet?
Habe bisher nur diese Seite gefunden http://www.hamburger-fuhrparklisten.de/, die dass allerdings nicht beinhaltet, zumindest konnte ich dies nicht finden.
Moin Moin,
also was komplett vergleichbares kenn ich auch nicht, aber auf Hamburger Fuhrparklisten existiert eine Liste mit der Linienverteilung. Dort kann man sehen, welche Linien von welchem Betriebshof bedient werden. Fahrzeugtechnisch gibt es hier keine großen Unterschiede, da die Hochbahn fast nur Citaros besitzt und man diese somit auf allen Linien sichten kann.
Die anderen Bustypen sind auf folgenden Betriebshöfen stationiert und fahren dementsprechned auch nur auf den Linien des jeweiligen Hofes:
Man - Wandsbek
Solaris - Mesterkamp (E-Wagen - Hummelsbüttel)
Volvo - Langenfelde, Hummelsbüttel
Van Hool - Langenfelde
Wirkliche Stammfahrzeuge für eine bestimmte Linie gibt es nicht, alle Fahrzeuge eines Hofes fahren auf allen Linien des jeweiligen Betriebshofes, natürlich muss man da noch zwischen Solo und Gelenkbuslinien unterscheiden. Lediglich Van Hool Doppelgelenkbusse findet man ausschließlich auf der 5 und E86, und die 562 wird mit Kleinbussen (Citaro K) bedient.
Außerdem sind alle Testfahrzeuge auf der Innovationslinie 109 unterwegs.
Die Verteilung der Fahrzeuge auf die einzelnen Betriebshöfe findet man in der Werbeliste der Hochbahn.
Alles klar, das ist schon mal ein Anfang.
Aber mir ging es halt auch darum, auf welchen Linien werden Gelenkbusse eingesetzt, auf welchen Solobusse. Aber wenn es das so jetzt für Hamburg nicht gibt, ist das auch ok, bzw. muss das so reichen.
Ich danke dir