Was war das für eine Veranstaltung? Es wär schön, wenn ihr ein paar mehr Infos zu euren Bildern geben würdet, also Unternehmen, Aufnahmeort und -zeit. Als Einheimischer kennt man seine Busse, aber für unsereinen ist das oft nicht bekannt...
[DE+EN] Eure Fotos aus dem ÖPNV - Teil 2 / Your photos of bus, tram, train, etc. - Part 2
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- Janine
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Heute konnte ich einen Irisbus Crossway an der Endstelle Lehesten einfangen, während ich Texturen für neue Häuser geknipst habe...
Grüße,
Tristan -
Heute konnte ich einen
Irisbus Crossway an der Endstelle Lehestenden Londonbus der GöVB am Markt in Göttignen einfangen, während ich Texturen für neue Häuser geknipst habe...Gruß,
Perotin -
Zitat von »Schleswig-Holstein«
Weißt du, welches Baujahr der Setra KS-LC 416 ist?Er ist von 2001
Kleiner Tipp hierzu, soweit ich weiss ist immer die Mittlere Zahl bei der Nummer im Kennzeichen dass Baujahr bei RKH Fahrzeugen, also bei diesem Wagenwäre dass Baujahr dann 2006. Bei diesem hingegen wäre es dann 1999.Gibt natürlich auch ausnahmen, die ehemaligen VU Wagen nutzten glaube ich ein anderes Nummernschema. Alibibild:
Der O407 der Kurhessenbahn am 24.4.2015 am Hauptbahnhof Marburg (Lahn), der Wagen fährt wie schon unschwer am Ziel zu erkennen SEV nach Frankenberg, der Wagen ist Baujahr 1999 und in einem hervorragenden Zustand. -
Nabend!
Ich war heute auf der Veranstaltung "90 Jahre Omnibus Dortmund"
(Die Bilder von Puddingpanzer sind auch dort endstanden.
Mercedes Ludewig O317 der VhAG Essen mit dem Baujahr 1972
Büssing Präsident von TRD Reisen Dortmund, der damal bei den Hagener Straßenbahnen war. Baujahr 1965
Büssing 4500T des Traditionsbus Osnabrüch e.V. Baujahr 1955
MAN SG 240H ebenfalls Traditionsbus Osnabrück. Baujahr 1986
Im Vordergrund Vetter 16 SM der AND Dortmund, der damals als PB95 in Paderborn bei der Pesag lief. Baujahr 1983
Dahinter der MAN SL200 ex Vestische 2163. Heute im Bestand der AND Dortmund. Baujahr 1985
Neoplan N 4014 ebenfalls ex. Vestische Kom 2264 Baujahr 1993
Und zum Schluss noch der MAN SL 202, der AND Dortmund.
Dieser Wagen ist ex Dortmunder Stadtwerke Kom 1912 mit dem Baujahr 1985.
Dieser Wagen war dasmals ein Einzelstück bei der DSW und diente als Fahrschulwagen.Nochmal viele Grüße an die Kleine Forengruppe, mit der ich einen angenehmen Tag verbracht habe.
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Gibt natürlich auch ausnahmen, die ehemaligen VU Wagen nutzten glaube ich ein anderes Nummernschema.
Ja.
Das ist nämlich ex VU-119, ein O 405 GNÜ von 1999:
Heute ist er Wagen 31 bei Giese, hier aufgenommen am 23.01.2015 in der Bismarckstraße in Bremerhaven.An sich scheint es das RKH-Nummernschema aber auch bei anderen DB-Betrieben zu geben, Weser-Ems-Bus nutzt es nämlich auch.
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Ein O405(G)NÜ mit Doppeltür vorne? Sieht man auch nicht oft.
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Das ist ja ein Exot der Exoten - denn selbst ein GNÜ ist schon selten genug, um erwähnt zu werden - und dann noch einer mit Doppeltüre...!
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Mal ein paar O-Busbilder aus Salzburg...
Los gehts mit einem AG300T auf der 7. Franz-Josef-Kai.
In der Gstättengasse schlängelt sich ein Solaris Metrostyle durch das Tor.
Währenddessen der Trollino locker durch das Sigmundstor passt.
Jetzt kommt was schönes: Ein Gräf&Stift auf der Linie 7. Schmiedingerstr..
Am Volksgarten konnte dann dieser ÜH IIIs abgelichtet werden.
Wagen 229 hat nicht nur einen Vogel...Peter-Pfenniger-Str..
Auf der Berchtesgadner Str. kommt die 243 auf der 5 angeflogen.
Ein Stückchen weiter, hat der 243 gleich seine Endstelle Birkensiedlung erreicht.
Die 284 mit der Hohensalzburg im Hintergrund.
Der 270 quetscht sich durch das Klausentor.
Und der ehemalige Kapfenberger in der Nacht auf der Linie 10 nach Sam.
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Das ist ja ein Exot der Exoten - denn selbst ein GNÜ ist schon selten genug, um erwähnt zu werden - und dann noch einer mit Doppeltüre...!
So einer ist mir auch bisher nur bei der VU untergekommen. Aber im Innenraum ist die Sitzanordnung auch etwas suboptimal gelöst. Da einfach kein Platz vorhanden ist, fehlt die erste Sitzreihe auf der Türseite völlig. Also die beiden "Gafferplätze" vorne. -
Los ging es schon kurz nach Sonnenaufgang auf dem Lindenauer Bushof. Hier stand schon der Ikarus 280.02 bereit zur Abfahrt.
Danach ging es nach Lausen, um den Rest der Truppe einzusammeln.
Als das erledigt war, ging es auf dem enspanntesten Weg nach Hartmannsdorf. Das hieß wir fuhren über die B2 bis nach Borna und dann gemütlich über die verschlafenen Dörfer nach Hartmannsdorf. (ca. 1h) Hier war es eigentlich geplant das Fahrzeug für Interessierte auszustellen. Doch wurde kurzfristig ein Shuttle-Verkehr zwischen dem Veranstaltungsgelände und dem Bahnhof organisiert. Dabei unterstüzte uns zu Beginn nur der Ikarus 55 der Regio Bus.
Am Bahnhof konnte man dann aussteigen und eine kleine Diesellokomotive (Traisine) fahren.
Auf dem Gelände war reger Betrieb und so war auch unser Bus immer voll besetzt.
Gegen Mittag kamen auch die Chemnitzer mit ihrem Ikarus 280.02 und 260 und unterstützten uns in der Personenbeförderung.
Nach 15 Uhr wurde es langsam ruhiger und es reihten sich zeitweise Fahrzeug an Fahrzeug.
Am Ende zählen wir insgesamt 10 gefahrene Runden in Hartmannsdorf und gegen 18 Uhr habe wir die Truppe wieder eingesammelt und es ging zurück nach Leipzig.
Natürlich waren auch diverse andere Fahrzeuge vor Ort, die bestaunt werden durften.
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Heute etwas aus HH-Poppenbüttel.
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Widmen wir uns wieder mal dem nordhessischen Busgeschehen:
Hier wartet GI-BV 540 - ein Citaro der BVH - auf seine Aufrüstung. Aufgenommen wurde das Foto auf dem Hof der RKH.
GI-BV 547 wartet hier in Kassel als Linie 32 an der Haltestelle Mauerstraße - einem zentralen Umsteigepunkt, an dem der Busverkehr mit dem Straßenbahnverkehr der Königsstraße verknüpft wird - auf seine Weiterfahrt. Dieser Bus war einer der wenigen noch in Nordhessen vorhandenen Setra S415NF. Leider ist dieser Bus vor einigen Monaten abgebrannt.
KS-CT 171/ Wagen 52 - ein Solaris Urbino der KVG fährt hier auf der Linie 12 in Richtung Rothenberg.Während des Hessentags 2013, der in Kassel stattfand, kamen in Kassel einige Leihfahrzeuge von anderen Verkehrsbetrieben zum Einsatz. So weilte zwecks Hessentag dieser Buszug aus Osnabrück in Kassel.
Aufgenommen wurde er am Auedamm; im Hintergrund sieht man die Kasseler Orangerie, ein von Landgraf Karl errichtetes Lustschloss inmitten der Kasseler Aue.
Dieser MAN Lion's City G der Üstra Hannover war ebenfalls anlässlich des Hessentages in Kassel. -
Während des Hessentags 2013, der in Kassel stattfand, kamen in Kassel einige Leihfahrzeuge von anderen Verkehrsbetrieben zum Einsatz. So weilte zwecks Hessentag dieser Buszug aus Osnabrück in Kassel.
Ist der mit einer Anhängerkupplung verbunden?Hab solche Busse noch nie in echt gesehen
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Schleswig-Holstein:
Der Anhänger war tatsächlich mit einer speziellen Anhängekupplung verbunden. Dabei gibt es aber zwischen Zugfahrzeug und Anhänger an den Seiten spezielle Absicherungsbänder, damit keine Personen in den Zwischenbereich laufen können.
Auf diesem Bild ( http://upload.wikimedia.org/wi…2/Detail_infra_Buszug.JPG ) kann man die Kupplungstechnik sehr gut erkennen. -
Wo wir gleich mal im Kasseler Raum sind, schmeiß ich gleich mal ein Bild hinterher.
Kassel, Friedrichsplatz. Der 6NGTw 456 steht als SL 5 nach Baunatal an der Haltestelle Friedrichsplatz, 03.08.2013. -
Stadtbus Bregenz MAN NL 313 wartet am Bahnhof Bregenz auf weitere Einsätze, 03.02.2015
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Heute etwas aus HH-Poppenbüttel.
Seit wann fährt die vhh auf der m 24 nach rahlstedt? -
Die VHH Fährt aktuell auf der 24, da die Hochbahn einige Pläne abgegeben hat soweit ich informiert bin.
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Moin Moin zusammen!
Hier mal ein kleiner Bilderbogen der KVG Kiel.
Wagen 373 hinter der Haltestelle "Drei Kronen"
Wagen 484 an der Haltestelle "Bad, Strande"
Wagen 165 an der Haltestelle Schilksee, OlympiazentrumViele Grüße aus Kiel
Baureihe189Fan