Wie würde euer Busunternehmen aussehen?

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    Also, wenn ein Fuhrpark, dann ein moderner und grosser Fuhrpark.


    Ich fang mal an.


    Linienverkehr


    Mercedes - Benz Citaro 2
    VanHool A330/A360
    VDL Citea SLF & LLE
    MB Citaro Facelift
    Scania Citywide 12m


    Reiseverkehr
    Setra S517 HDH
    Setra S431 DT
    VanHool / Scania Astromega
    Setra S417 HDH
    Scania Irizar (neuestes Modell)
    Setra S517 HD


    Überlandverkehr
    Setra S416 H
    Setra S418 LE Businness
    Setra S419 UL
    Scania Interlink
    Solaris InterUrbino


    Das wars fürs erste

    :D


    Lg

    Mein Traununternehmen wäre in der Groß Stadt wie Hamburg


    Linienverkehr / Schulbusse / Sonderverkehr


    Mit folgenden Fuhrpark


    Mercedes-Benz O405 NÜ2
    Mercedes-Benz O407 und O408
    Citaro C2 Ü
    Citaro C2 G
    Volvo 7900 Hybrid Solo / Gelenkbus
    Citaro GHD (Hybrid)
    VDL Citea Lle


    Das wäre mein Traum Fuhrpark

    :love:

    Ich finde, abseits davon, was für ein Wagen es nun sein sollte, die Anzahl der Türen im Stadtverkeht entscheidend.
    Bei Solos müssen es schon Dreitürer sein, bei Gelenkbussen wären 4 Türen schon klasse.
    Sonst geht niemand bis nach hinten durch, der Bus kann noch nicht losfahren, weil es vorne staut und es gibt kaum Komfort.
    Also brauch´ mein Betrieb Busse mit vielen Türen.


    ÜL: Mercedes Benz O407´er
    Stadt: Gelenk: Solaris Urbino 18 (Viertürer)
    Stadt: Solo: Mercedes Benz O530 LE (3Türer)

    Also bei meinem Unternehmen würde ich mir (fast) nur MAN Lion's City's (G) beschaffen, schaut also dann so aus:


    Stadtverkehr:
    MAN Lion's City
    MAN Lion's City G
    Vielleicht dann noch ein oder zwei C2

    ^^


    Überlandverkehr:
    MAN Lion's City Ü


    Warum MAN?
    1. Weil ich gleich neben an von MAN wohne.
    2. Weil sie mir einfach gefallen

    :)

    Bei mir würde es möglichst wirtschaftlich agieren, es sollte aber im Stadtbereich fast nur O-Busse geben, die dann von Solaris kommen (Metro-Design?). Nur im Stadtzentrum (Innere Stadt, so wie in Wien innerhalb des Rings) sollten Citybusse (Citaro K...) zum Einsatz kommen. Regional sollten, je nach Bedarf, hauptsächlich Niederflur, aber bei längeren Strecken durchaus auch Integros' (dann aber mit Hublift) zum Einsatz kommen. Aber alles nur bei entsprechender Nachfrage... Sonst: entweder: Kleinere Busse, oder Linienkürzung.

    :cursing:

    Bei meinem Unternehmen würde es so aussehen.


    Schlenkis
    MAN Lion´s City G



    Solobusse
    MAN Lion´s City
    VDL Citea (ja ihr könnt mich dafür schlagen, aber es sind die einzigen Busse wo wirklich NICHTS rappelt; da kommt auch mein geliebter Lion´s City nicht ran)



    Überlandbusse
    MAN Lion´s City Ü
    MAN Lion´s Regio


    Bei mir gibt´s sowas wie Mercedes-Benz nicht (vielleicht ein Citaro der ersten Generation, aber Facelift oder C2 is bei mir ned)

    :D


    Die Farben wären schwarz und rot.

    Um ehrlich zu sein:


    Stadtbusse:
    MAN:
    Lion's City
    Lion's City G
    Lion's City DD


    Solaris:
    12+18


    Überland:


    MAN:
    Lion`s City G


    Warum fast nur MAN Lion's City? Ich mag die Busse so gerne und wenn man in Berlin Wohnt und man täglich mit nem DD fährt, tjaa dann mag man die Busse halt (nicht zwangsläufig aber trotzdem).


    LG Basti

    Mein Unternehmen würde hauptsächlich Überlandlinien im Raum Fulda und der Rhön, wie z.B. die 20 Fulda-Tann (Rhön) oder 8054 Fulda-Bad Brückenau, befahren.


    Der Fuhrpark würde zu je einem Viertel aus Setra S415NF, Citaro I, Citaro FL und Solaris Urbino 12 (bis auf den Citaro I alle als Ü-Version (der S415NF is ja eh schon 'n Ü-Bus) (die FL auch mit Ü-Front)) bestehen.

    Der Fuhrpark meines Unternehmens würde so aussehen:


    Reiseverkehr:
    Setra S431DT (OM502LA)
    Setra S515HD (TopClass)
    Setra S511HD
    Setra S517HDH (TopClass)
    Setra S516HDH/2 (TopClass)
    Und für die Schüler noch ein oder zwei S415HD mit EEV.

    ;)


    Linienverkehr:
    Setra S415LE
    Setra S416LE
    Setra S418LE
    Setra S315NF (Euro2 - RSW Ausstattung)
    Setra S315NF (Euro3 - Ausstattungsvariante der Transports Alpes-Maritimes)


    Gelegenheitsverkehr:
    Setra S415H E6 mit halbverglaster Einflügliger AST hinten und Reisecockpit
    Setra S416H E6 siehe obendrüber
    Und natürlich für die Schüler einen S315UL mit E3


    Oldies: (Gehören in jeden Betrieb :D)
    Setra S215HR Bj. 86
    Setra S209H Bj. 78
    Setra S140ES Bj.75 Am besten ein Ex. Bahnbus

    ;)


    MB O307 Bj. 86 Am besten Ex. DB 19-671
    Setra S215HDH Bj. 90 (Zwar noch kein Oldie, aber auch schon fast historisch)

    Linien:
    Alles im Raum Kusel.

    ;)


    Warum nur fast nur die mit dem K vorne drauf? Ganz einfach, das sind m.M.n die besten.

    ;)

    Mein Unternehmen würde ich mit einem Taxi Unternehmen koppeln, da man im Winter bei uns ganz schön viel Umsatz machen kann. Aber hier mal zum Fuhrpark. Fahren würde ich eigene Kraftfahrlinien oder im Auftrag der Post.


    Linienbusse:


    Mercedes-Benz O530 Citaro (Bj. 2000)
    Mercedes-Benz O530 Citaro Facelift Low Entry
    Mercedes-Benz O530 Citaro 2


    Setra S 319 UL
    Setra S 315 NF


    Neoplan N 3016 Regioliner
    Neoplan N 4007 MidiBus
    Neoplan N4406 MidiBus


    Natürlich werden diese Fahrzeuge dann auch im Schibus Verkehr tätig sein.

    Also im Großen und Ganzen würde ich mit nur 2 Marken beschaffen: Setra und Mercedes-Benz


    Im genauen würde das dann wahrscheinlich so aussehen:


    Überlandverkehr:
    MB O407
    S 315 UL
    S 415 UL
    MB O530 LE Facelift


    Stadtverkehr:
    MB O405 (G)
    MB O405(G)N (1/2)
    MB O530 (G) (Baujahre 2001-2003)
    MB O530 (G) Facelift (Baujahre 2008/2009)
    S 315 NF
    S 415 NF
    Am liebsten hätte ich hier noch nen SG 321 NF/SG 421 NF. Aber leider gibts sowas ja bekanntlich nicht.

    :(


    eventueller Schülerverkeher:
    SG 321 UL
    S 319 UL


    Allerdings sollte man hier diese Einteilungen nicht so streng sehen!
    Die Lackierung wäre im alten MVG (München) Stil. (also beige-blau)


    Achja: Alle Busse hätten (soweit möglich) Aussenschwenkschiebetüren. Vordertüren nur einflüglig.

    Mein Unternehmen wäre ein Stadtbusunternehmen und würde nur Mercedes fahren. Die sollen am kostengünstigsten in der Unterhaltung sein. Und komfortabel sind sie auch, zumindest bei mir.

    :D


    Auf kleineren, fahrgastschwachen Linien den Cito und auf normalen Stadtlinien den Citaro, sowohl Solo-, als auch Gelenkbus. Die Ausstattung sollte immer die Gleiche sein, am besten so blaue Sitzmuster, so wie bei der EVAG:
    http://www.stadtbus2.de/nachri…0503_evag-essen-innen.jpg
    Zum Thema Türen: Alle Busse sollten Innenschwenktüren haben. Sowohl vorne, als auch hinten.